刊登日期 : 2020-11-30
編輯︰昭仁
2020年11月30日凌晨4時40分,在探月工程嫦娥五號任務飛行控制團隊的精確操作下,嫦娥五號月球探測器著陸器和上升器組合體成功與軌道器和返回器組合體分離。國內媒體引述中國國家航天局消息指,嫦娥五號探測器目前各系統狀態良好,地面測控通信正常,軌道器和返回器組合體將繼續在平均高度約200公里的環月軌道上飛行,並等待與上升器交會對接。而著陸器和上升器組合體則將擇機實施月球表面軟著陸,進行自動採樣等一系列後續工作,據悉整個採樣的工作時間將控制在2天內。
此前,嫦娥五號於11月29日晚上20時23分在近月點再次「煞車」,從橢圓形環月飛行軌道,變成近圓形環月飛行軌道,而較早前探測器已成功實施過一次近月制動。據航天專家介紹,近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。昨晚(29 日)實施的近月制動,其主要目的就是將軌道調整到可以執行著陸等動作的高度。
若果嫦娥五號任務成功,中國將成為繼美國和前蘇聯後,第3個取得月球樣本的國家。